Vicki Golden.

Vicki Golden, einigen in der Freestyle-Motocross-Community in Amerika als „Gnarly Vicki“ bekannt, begann mit ihrem Vater und ihrem Bruder, Dirt Bike zu fahren. „Mein Vater und mein Bruder fuhren schrecklich gerne Dirt Bike, und ich war deshalb sehr neidisch.“ Dieser Wettbewerbsgedanke spornte Vicki an, eine der besten Motocross-Rennfahrerinnen zu werden und war ihre Eintrittskarte in die aufstrebende Welt des professionellen Frauen-Motocross. Ihr Können brachten ihr drei X-Games-Goldmedaillen im Frauen-Motocross ein und die erste Teilnahme einer Frau in der Königsklasse der AMA Arena Cross.

Der Weg zu Höchstleistungen im Motorsport war nicht einfach. 2011 hat sich Vicki das vordere Kreuzband/Innenband gerissen, im linken Knie hat sie kein vorderes Kreuzband, kein Innenband und keinen Meniskus mehr, und im rechten Knie hat sie einen Meniskusriss. Zudem verletzte sie sich 2018 bei einer Freestyle-Show schwer: bei einem tragischen Unfall wurde ihre Ferse zerschmettert und sie musste notoperiert werden. Vicki, die ihre Verletzungen gut weggesteckt hat, führt ihre abgeklärte Haltung gegenüber den Hindernissen des Lebens auf ihren Vater zurück, der infolge eines Rennunfalls gelähmt war.

„Als mein Vater verunglückte, fragte er: Ist mein Bike in Ordnung? Kann ich weiterfahren?“ Und dieser Gedanke begleitet mich immer. Wenn ich beim Rennen zu Boden gehe, dann weiß ich, wenn ich aufstehen kann, dann stehe ich auf und fahre zu Ende. Wenn mein Vater das konnte, dann weiß ich, dass ich das auch schaffen muss.“

Vickis Beharrlichkeit angesichts mehrerer Operationen und monatelanger Reha hat andere Motorradfahrer inspiriert. „Auch heute noch melden sich Leute in den sozialen Medien bei mir und erzählen mir von ihren Verletzungen. Sie sagen mir, dass ich sie dazu inspiriert habe, hart zu arbeiten, um wieder auf ein Motorrad steigen zu können. Diese Nachrichten zu lesen bestätigt mich darin, dass das, was ich mache, nämlich wieder fahren, die richtige Entscheidung ist.“

Vicki sammelt weiterhin Erfolge in diesem Sport und durchbricht buchstäblich Barrieren, indem sie durch 13 „Feuertore“ fährt, um einen von Evel Knievel im Jahr 2006 aufgestellten Weltrekord zu brechen. 2019 führte Vicki auch als erste Frau einen Backflip auf der 4,5 Meter (15 Fuß) hohen Next-Level-Rampe aus, einer der größten Rampen der Welt.

Vicki trägt CTi Custom Knieorthese und Formfit Ankle Brace, um ihr Fußgelenk zu schützen, wenn sie fährt. Sie hatte keine Knieverletzung mehr, seit sie 2018 ihr erstes CTi-Set angelegt hat.